Ez az Instructable megmutatja, hogyan csináltam, és te is tehetsz egy vezeték nélküli kézi forgattyút.

K: - Miért van szükségem egy kézi forgattyús fúróra?

A: Türelmetlen vagyok. Gyakran előfordul, hogy csak egy vagy két lyukat kell fúrni. Ezekben az időkben úgy vélem, hogy akkus fúróelememre van szükségem a töltésre (ők öregek és nem rendelkeznek töltéssel nagyon jól, meg kell próbálnom Tim Anderson zap trükkjét). A kézi forgattyúfúró tökéletes! Nem kell tölteni az akkumulátort, és nem kell megtalálnom a vezetékes fúrót és egy hosszabbítót. Azt várom, hogy ez a fúró is nagyon tartós lesz.A víz és a szennyeződések nem sokat fognak befolyásolni, és valószínűleg leállíthatom a házam tetőjáról anélkül, hogy kárt okoznék (a fúró - INCOMING!). Könnyű. Lehet, hogy egy hátizsákos kiránduláson utazhatnék, ha okom van erre.

kellékek:

1. lépés: Vásárlás!

Szükséged lesz néhány anyag beszerzésére, hogy ez a kézi hajtómű akkus fúrógép legyen. Ön is vásárolhat most. Ha később vártál, akkor mostanáig nem fog sokat teljesíteni. Ha olyan vagy, mint én, akkor végül újra vásárolni fogsz valamire, amit elfelejtettél.

anyagok:

Kulcs nélküli fúrótokmány - egy halott akkus fúrógépet - egy kulcsos szerszámot dolgoztam fel - egy cserélhető tokmányt lehet vásárolni, ha valaki ezt kívánja

3/8 hüvelyk OD acélrúd - 4 lábat vettem

3 / 8-24 UNF (ez finom szál) anya - volt egy ilyen

3/8 hüvelykes ID Stop Collar - megvettem 2-et

3/8 hüvelykes ID X 1-1 / 8 hüvelykes OD golyóscsapágyak - ezek közül kettőt vettem

3/4 hüvelykes ID rézcső X ~ 5 hüvelyk

1 hüvelykes X 3/4 hüvelykes rézcsőcsökkentő - ezek közül kettőt vettem

Mindent összevetve, valószínűleg körülbelül 20,00 USD-t fordítottam az ellátásra. Bevásároltam az ACE szomszédságában. Nagyszerűek. A család tulajdonában van 1908 óta, jelenleg az 5. generáció (jelenleg 2 dolgozik). Rendben vannak. Ha bizonytalan vagyok, hogy mit akarok vagy szükségem van, "ötletek vásárlása", segítenek nekem. Úgy tűnik, sokkal több "ötletet" adnak el, mint a "nagy doboz" fiúk. Valószínűleg különböző áruházakban találja meg a készleteket, de javaslom, hogy egy "nagy doboz" otthoni javítóhelyen egy tényleges boltot ajánljak. Ők nagyobb valószínűséggel hordozzák a csapágyakat, a stoppereket és a finom menetes anyát. De ahhoz elég …

Eszközök:

fémfűrész

Fémfájl

Bench Grinder

3 / 8-24 UNF menetvágó szerszám

Die Stock (a fogantyú a fogantyú tartásához és elforgatásához)

Olajvágás (Ez egy eszköz vagy anyag?)

Propán vízvezeték fáklyája

Vízvezeték-forrasztás és fluxus (Ez eszköz vagy anyag?)

Rázószerszám (kalapács)

1/4 hüvelykes Hex kulcs (hatlapos kulcs)

1/8 hüvelykes Hex kulcs (az ütköző zárócsavarok meghúzásához)

Lapos penge csavarhúzó

Ben Vise

Azt hiszem, ez az. Valószínűleg lehetséges, hogy ezt az eszközök közül néhány vagy több nélkül is elvégezhessem, de ez az, amit használtam. Már csak mindent megtettem, de a 3 / 8-24 UNF menetvágó meghal. Szerencsére tudtam kölcsönözni az egyiket a munkáltatótól. Engedélyével! Természetesen visszatértem - meg akarom tartani a munkámat!

A képen néhány tartozék látható - néhányat már összeállítottak. Pár perc múlva eljutunk ehhez az összeszereléshez.

2. lépés: Húzza fel a Chuckot

Egy régi vezeték nélküli fúrót találtam egy szekrényben a munkahelyen. Csak a fúró, nincs akkumulátor és nincs töltő. A főnök (ez az én főnököm főnöke - minél magasabbak, annál nagyobb nagybetűket kapnak - a vezérigazgató lenne a BOSS) azt mondta, hogy lehet. Csak amire szükségem van, egy kulcsfontosságú tokmány egy fúróból. Most el kell távolítanom az említett kulcsfontosságú tokmányt a fúróról. Egy kis kutatás után kiderült, hogyan. Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan lehet:

1) Nézze meg a fúró használati útmutatóját.

2) Keresse fel a tokmány gyártójának utasításait az interneten - ezt tettem.

3) Öltözködj vele, és nézd meg, hogyan tudod kitalálni, hogyan lehet eltávolítani - először csináltam egy kicsit.

A tokmányt két módon tartották a fúrógépre. A tokmányban mélyen egy gépcsavar volt. Nem tudtam megcsinálni. Miután elvégeztem az internetes keresést, kiderült, hogy ez egy bal oldali menetes csavar. Számomra van néhány lehetséges oka ennek:

1) Az a fickó, aki ezt tette, rosszul tette.

2) A fickó balkezes.

3) Az a fickó, aki ezt tette, vagy egy alternatív valóságból származik, vagy mindent megtett, ahol minden visszafelé van. Felfelé, lefelé, macskák kutyák, kutyák macskák …

4) A fúró szétesésének megtartása. A tokmány hátoldala jobb (normál) menettel van ellátva. Ha a fúrót előre irányba használja, akkor a tokmányt a fúrótengelyre húzzák, ha a fúrócsőre fordított ellenállás áll. Amikor a fúrót fordított irányban használják (például csavarok csavarozásakor), a tokmány a fúrótengelyről meglazul. Rossz lenne, ha a fúrótokmánya leesne, amikor megpróbálta kinyitni a cuccot (a vezetékes fúrók gyakran nem rendelkeznek ezzel, mert nem a meghajtáshoz és a csavarok eltávolításához használják). Tehát egy bal oldali menetes csavart helyeztek oda, hogy tartsa. A bal oldali szál szorosabbá válik, mivel a forgócsapra fordított ellenállás fordítva fordul elő. Most, hogy megvan a szükségtelen lecke a fizikában az útból …

Eltávolítottam a bal oldali menetes gépcsavart egy lapos lapátos csavarhúzóval (használjunk flipszis vagy hatszög kulcsot, vagy bármi, amit a fúrónál használsz - ha még ott van). A tokmány még mindig hihetetlenül szorosan menetes a fúrótengelyre. Az elõirányban (különösen a vezetõcsavaroknál) sok a használat. Lazítsa meg, húzza meg az 1/4 hüvelyk vagy annál nagyobb (vagy kisebb, de nagyobb) hatlapfejű csavarkulcsot (imbuszkulcsot) a tokmányba. Csak az egyik összecsukható kés típusú készletem állt rendelkezésre. Ezt használtam. Egyetlen darab ugyanolyan jól működik, ha nem jobb. Ha nincs hatszög kulcs, valami más, L alakú és erős, amely a tokmányba húzható.

Most helyezze a fúrótestet egy kemény, jól megerősített felületre úgy, hogy az üzleti vége (tokmány) maga felé nézzen, és a hatszögletű kulcs fogantyúja balra legyen. A tokmánynak és a hatszögletű csavarkulcsnak le kell állnia a széltől. Húzószerszámmal (kalapáccsal) lefelé mozdítsa el a hatszög kulcsot a vége közelében. A tokmánynak a fúrótengelyen kell forognia. Ha nem, állítsa be újra és dörzsölje újra. Ha laza, távolítsa el a hatlapos kulcsot, és húzza ki a szerszámot az út többi részétől.

A képeken észreveszed ezt a lépést, ami ellentétben azzal, amit korábban mondtam, a fúrónak van egy akkumulátora. Van egy jó oka ennek. Ez azért van, mert ez egy másik fúró! A képen látható fúrógép mindig az akkumulátorok töltéséhez szükséges. A tényleges fúrót már szétszerelték. Természetesen megmentettem a bal oldali gépcsavart - soha nem tudod, mikor lesz szükséged az egyikre! Én is megmentettem a fúró többi részét - soha nem tudod, mikor lesz szükség egy akkus fúróra, amely nem tartalmaz elemeket, töltőt vagy tokmányt!

Szép munka! Tovább a következő lépéshez!

3. lépés: Menj vásárolni újra!

Az első vásárlási utammal eljutottam magamhoz. Remélhetőleg elolvassa az egész Instructable-ot, mielőtt elindulna a boltba! A farkam, ahogyan kitalálta, 3 / 8-24 UNF volt a hátoldalon. Lehet, hogy nem. Nem tudom, hogy van-e bármilyen szabvány. Vettem az enyémet, hogy dolgozzam (valójában még mindig a munkahelyen maradtam, amikor eltávolítottam a munkámat), és a szálméretet szálgárdák segítségével találtam. Ha nincs hozzáférése a szálgörgőkhöz, vegye a tokmányt a hardverboltba, és próbálja meg a csavarokat a furatban, amíg meg nem találja azt, ami illeszkedik.

A szálméret határozza meg, hogy milyen méretű anyát, acélrúdot és menetvágót kell használni. Azt is meghatározza a csapágyak és az ütközőcsapok méretét, mert az acélrúdhoz illeszkedniük kell. Ez viszont meghatározza a fogantyú készítéséhez szükséges csődarabok méretét, mivel a fogantyúnak meg kell felelnie a csapágyaknak, amelyeknek be kell illeszteniük a rúdhoz, amelyhez a tokmánynak be kell illesztenie. Olyan, mint a történet arról, hogy a lövöldözős rakéta-rakéták méretét a ló csomójának mérete határozza meg. Ha Ön 3 / 8-24 UNF, vegyél egy 3 / 8-24 UNF anyát, meghal, 3/8 hüvelykes acélrudat … Ha a tiéd 1 / 2-20 UNF, vásároljon 1 / 2-20 UNF anyát, meghal, 1/2 hüvelykes acélrúd.

4. lépés: hajlítsa meg a rudat

Oké, vissza a vásárlásból. Hol voltunk? Ó, igen, az idő, hogy hajlítsa meg a rudat. Azt akarod, hogy forgács alakú legyen a képen. A hajtókar ellensúlyozása körülbelül 3 hüvelyk. Nem hiszem, hogy megterveztem volna, csak jól nézett ki. A hajóépítőknek ezt a kifejezést használják. Ez a "mágneses". Alapvetően, akkor csípés, amíg úgy néz ki, "tisztességes", amely nekünk nem hajó építők azt jelenti, hogy jól néz ki. A rövidebb hajtókarok lehetővé teszik, hogy gyorsabban forgassa a fúrót, a hosszabb forgattyús karok pedig nagyobb nyomatékot eredményezhetnek; ez egy kompromisszum.

Melegítettem azokat a területeket, ahol a propános fáklyám segítségével akartam hajlítani a rudat.

Kérjük, viseljen kesztyűt és védőszemüveget. A második lépésben is biztonsági szemüveget kellett viselnie. Valójában mindig védőszemüveget kell viselni. Úgy néz ki, mint egy dork, amíg más emberek nem fognak hasonlóan kezdeni, de aztán azt mondhatod: "Én voltam az első, én vagyok a trendet!" Komolyan viseljen védőszemüveget! Csak két szemed van. Persze, ez a kicsit úgy tűnik, mintha eldobható lenne, de tényleg szüksége van kettőre, hogy jó perifériás látás és jó mélységérzékelés legyen. A jó perifériás látás és a mélységérzékelés jó ahhoz, hogy megölje magát. Én is komolyan gondolom, hogy mindig viselem őket. Most, a billentyűzet önmagában megsemmisítheti és megdobhatja a kulcsokat az arcodon nagy sebességgel! Egyszer voltam ártatlanul vezetve az autó ablakommal. Ahogy elmentem egy húrvágót futtató fickót, a húrral a földre lépett. Egy 1/4 hüvelyk átmérőjű sziklát egy nagy sebességgel hajtottak a nyitott ablakomon keresztül, és a szemem előtt a napszemüvegemet sújtottam. A nap felhős volt …

OK, melegítse fel azt a területet, ahol hajlítani akar. Nem voltam eléggé enyhe izzásom, de elég forró ahhoz, hogy megéghessek (tapasztalatból - elfelejtettem a kesztyűimet!). Melegítettem úgy, hogy könnyebb legyen és élesebb hajlítási sugara legyen. Ha nincs fáklyája, próbáljon ki egy tábortűz vagy faszén grill. Valószínűleg hidegre hajlik, de akkor az acél megrepedése és a kanyarodása nem lesz olyan éles.

Próbáld meg hajlítani, hogy "tisztességes" legyen. Emlékszel arra, hogy mit jelent a "tisztességes"? Kicsit lehajoltam, aztán láttam, hogy lássam, hogy egyenes volt-e, majd kissé meghajlítottam, megnedvesítettem, öblítem, ismételjük meg. Ez az a hely, ahol a vise jött. Rögzítettem egy részét a satuba, és a kezemet használtam a másik rész hajlításához. Észreveszed, hogy a kanyarok nem teljesen 90 fok. Rendben van. Tény, hogy valószínűleg jobb, mint az OK, mert ha pontosan 90 fokkal próbálkoztál, akkor magadat próbálod megfogni, hogy megkíséreljék a hajtókar eltolását ugyanolyan hosszúságban. Kevesebb, mint 90 fok, a fúrógép használata közben is egy kicsit nagyobb távolságot ad a hajtókarnak.

Amikor végül elégedett a formájával, a következő lépésre!

5. lépés: Csavarja a rudat

Most, hogy megvan a fúró általános alakja, szükségünk van arra, hogy rögzítsük a tokmányt. Ott jön be a szálvágó szerszám. Csúsztassa be a forgattyút a sárkányba úgy, hogy a tokmány vége felfelé és néhány hüvelykre nyúlik ki. Most vegye vissza a sárkányból, mert a rúd vége fel van húzva attól, ahonnan a malomba vágta. Használja a fűrészfűrészét, hogy vágja le a smoosed bitet. Használja az asztali darálót, hogy megtisztítsa a fűrészlapot, és kissé szűkítse meg a rúd végét. Ezt úgy végezze el, hogy a rúd végét egy szögben tartja a kerékhez, és forgassa a rudat. Próbáld meg még az egészet. Ha nem tudod megcsinálni az egészet, akkor valószínűleg jobb, ha nem szűkíted.

Most tedd vissza a rúdat a satuba, ahogy ezt a lépés elején tette. Gloop néhány vágóolajon.

A vágóolaj sok ként tartalmaz. Segíti az acél fúrását és vágását. Segít eloszlatni a hőt, és kímélni anélkül, hogy túlságosan csúszós lenne. Ha túlságosan csúszós, a szerszám nem vág. Szerezz. Azt hiszem, körülbelül 5 dollárt fizettem egy évvel ezelőttiért. Egy kicsit használtam, és még mindig van egy 7/8 egy kvart. Ha nem akarod ezt megtenni, hallottam, hogy a szalonna zsír jól működik. A rendszeres motorolaj és a "behatoló olaj" túlságosan csúszós a fúráshoz. Ezt szárazon is megteheti, de ha vágóolajat használ, szebb szálakat kap. Vissza dolgozni…

Miután néhány vágóolajra gólyázott, próbálja meg elindítani a szálvágó szerszámot. Valószínűleg "kezdődik az első oldal" vagy néhány ilyen. Tedd meg, mint a szálvágó szerszám parancsok (kivéve, ha arra késztet, hogy menjen egy gyilkos szörnyre - ebben az esetben figyelmen kívül hagyja, ez csak egy hülye vágószerszám). Próbáld meg úgy, hogy egyenesen indítsd el. Tényleg, tényleg egyenesen dolgozik. Örülök, hogy később tettél. Most vágja le a szálakat. Fordítsa el a szerszámot egy fordulattal, vagy az óramutató járásával megegyező irányba, majd egy negyed fordulattal, vagy fordítva az óramutató járásával ellentétes irányba. Ez oda-vissza törli a chipeket, és szebb szálakat kap. Előfordulhat, hogy időnként több olajat kell hozzáadnia, amikor leereszti a rudat. Menjen egy hüvelykre egy hüvelykre és a rúd felére. Ennek elegendőnek kell lennie ahhoz, hogy az anyádat és a tokmányt lehúzza. Távolítsa el a szerszámot, és törölje le az összes olajat.

A képen csak a rúdon meghal. Általában a szerszámot szerszámkészletgel fordítaná. A szerszámot csavarkulccsal vagy aljzattal is meg lehet fordítani, de ez megnehezíti a szálak egyenes megtartását.

Majdnem készen vagyunk, a következő lépésre!

6. lépés: Tegye a fogantyút

A fogantyú a rézcső és a csőcsökkentőkből készült.

K: - Miért használtál reduktort és egy kisebb csövet?

A: Már volt egy 3/4 hüvelykes csőem, és nem láttam, hogy 1 hüvelykes csövet kellett volna vásárolni csak ehhez a projekthez.

K: - Miért nem használta az összes 3/4 hüvelykes csőelemet?

A: A csapágyaknak be kell illeszkedniük a csőbe. A csapágyak olyan szépen illeszkednek a reduktorok 1 hüvelykes csőcsatlakozójába. 1 hüvelyk a cső belső átmérője (ID). 1/16 hüvelyk vastag falakkal rendelkezik, ami azt jelenti, hogy a női résznek 1-1 / 8 hüvelykes azonosítónak kell lennie ahhoz, hogy ráférjen. Emlékszel a csapágyak külső átmérőjére (OD) a 2. lépésből 1-1 / 8 inch. A „lépés” azt is lehetővé teszi, hogy nagyobb nyomást gyakoroljak a fúróra, mivel segít megtartani a felső kezemet a fogantyúnál.

Vágtam a csövet, úgyhogy olyan hosszú volt, amíg a kezem széles és egy kicsit - körülbelül 5 hüvelyk, nagy kezem van. Ezután izzadtam (amikor a rézcsőbe forrasztással csatlakozol, „izzadsz” a csövet - miért hívják ezt, nem tudom) a két reduktort a csőszakaszra, a propán fáklyával, fluxussal és forrasztással. Ó, és viseljen kesztyűt (meleg!), És továbbra is viselje a csípőjét, stílusos biztonsági szemüvegét.

Ha nem tudod, hogyan kell izzadnod a rézcsövet, talán itt van egy Instructable körül. Ez egy kicsit művészi forma, és bizonyos gyakorlatokat vesz igénybe, hogy egy jó közösséget kapjon - különösen akkor, ha fejjel lefelé teszed a tetőtérben vagy a feltérképezési térben, és vízzáró kötést akarsz. Nem vagyok nagyon jó rajta.

A fogantyú kész! Következő…

7. lépés: Az alkatrészek összeszerelése!

Majdnem kész. Minden, ami maradt, az összes rész összeszerelése.

A menetes végén szerelje be az anyát, majd a tokmányt. Egy csavarkulcs segítségével húzza össze az anyát és a tokmányt. A farkam fémrészét a satuba tettem, miközben ezt tettem - ne húzza túl sokat a vise-t, vagy károsíthatja a tokmányt. Ez rögzíti a tokmányt a helyére, és megtartja azt a szálakból. Remélhetőleg ez lesz. Valószínűleg nem olyan biztonságos, mint az akkus fúrógépen, de elég jónak kell lennie.

Nyomja a csapágyakat a fogantyújának mindkét végére (várjon, amíg lehűl!). A hajtókar végére csúsztassa az egyik ütközőt, csúsztassa a fogantyú / csapágy egységet, csúsztassa a másik ütközőt. Olvassa el, hogy a rúdnak mennyi ideig kell lennie, távolítsa el a fogantyú részeit, és vágja le a felesleget. Használja a fájl- vagy a padlócsiszolót a befejezés megszüntetéséhez. Csúsztassa vissza mindent. Húzza meg az utolsó ütközőt, hogy az egybeessen a végével (az egyik oldalon egy kis foglalatcsavar van). Nyomja a fogantyút a szoros ütközőhöz, majd nyomja meg a másik ütközőt a csapágyhoz, és húzza meg.

Viola, kész. Fúrjon fel egy fúrót, és fúrjon!

Lehetséges fejlesztések:

Nem tudom, miért tettem ilyen sokáig az enyém. A teljes hossz valószínűleg 20 hüvelyk. Egy kicsit lerövidíthetem a tokmány oldalán.

Arra gondoltam, hogy fa fogantyút készítünk a fogantyú végének lefedésére. Lehetővé tenné, hogy nagyobb nyomást gyakoroljak a fúró végére. Túl nagy nyomás valószínűleg a forgattyút kanyarodná. Talán ez lehet egy másik Instructable?

8. lépés: Javítva!

Átmentem az utolsó lépésből származó „lehetséges fejlesztésekkel”.

Rövidebbre vágtam a tokmány végét, így talán 2 "van a hajlítás és a rúd vége között. Ez természetesen megkövetelte a rúd végének újbóli szálát. előttem egy kis csípést kell tennem, hogy a botot újra a fogantyúval felállítsam.

A 2X4-es cédrusrészből egy fogantyúval végeztem egy fogantyút, amit körülvettem. Erre egy külön instructable voltam. Itt van a link.

www.instructables.com/id/Wooden-Knob-for-Hand-Drill/