Mindig is szerettem volna légkondícionálást biztosítani a fészerben, főként tárolásra használom, de mindig ott keresek valamit! Arra is törekedtem, hogy valamit elvegyek velem, bárhová is megyek, mint egy baráti házba, ha csak lógunk a fedélzet garázsában. Tényleg nem szeretem a meleg időt, így itt az én hűvös válasz! Ez a projekt sok másra hasonlít, mint CameronSS ötlete, de nagyobbra volt szükségem! Mindez 120V-nál fut, így nem kell aggódnom az akkumulátorok miatt, csak hozza a hűtőt és egy hosszú hosszabbítót. A lehető legkevesebb anyagot vásároltam, és csak körülbelül 20 dollár van ebben a projektben (amellett, hogy a galambot eldobtam, vagy másképp feküdtem körül), valószínűleg körülbelül 10 dollárral lehetett volna elmenni, de néhány lehetőséget akartam, amit én hajlandó volt fizetni.

kellékek:

1. lépés: Gyűjtsük össze a dolgokat

Itt van, amire szüksége lesz:

- Hűvösebb (találtam a mike rúgását az én házamban)

- Néhány nagyobb AC-rajongó, a K&N légszűrő kijelzőjén megkaptam az enyémet, hogy a helyi Autóalkatrészboltjaim kiszorultak, amikor az üzletből kimaradtak

- Tekercs beállítása egy eldobható hűtőből. Tartsa szemet a környéken a szemét napján.

- Régi légtisztító ventilátor, vagy bármilyen 6 hüvelykes ventilátor, amit megtalál

- WC-leeresztő perem, hardverüzlet (narancs, kék vagy zöld)

- Zuhany leeresztés, újra megtalálható a Hardverboltban (Orange-nak volt ez)

- Szökőkút szivattyú, kikötői rakomány.

- 7 "légcsatorna könyök, hardverüzlet

Egyéb eszközök

Csavarhúzó

Kalapács

Fúró

Sarokcsiszoló

Lombfűrész

Stb

2. lépés: Készítse elő a rajongókat

Elkezdtem elszakítani a K&N kijelzőt, és elhagytam a környező műanyag részeket. Segített a szerelésnél! Ezután elvettem a levegőtisztítót, és eltávolítottam a motort. Sajnálom, ennek a lépésnek nincs több képe. De ahhoz, hogy a motort könnyen felszerelhessem, a sarokcsiszolót használtam, és a műanyagot kivágtam, kivéve a tényleges rögzítőt. Szépen illeszkedik a tusfürdőbe. Ezt a következő lépésekben fogja látni.

3. lépés: Hack a hűtőt

Most, hogy a rajongók ki vannak zárva a nagy ügyből, vettem egy darab kartonot, és felvettem egy kicsit nagyobbat, mint a rajongók, de még mindig kisebb, mint a környező műanyag. Vágtam egy lyukat, hogy a WC-perem illeszkedjen. Én is, amikor elkészültem, teljesen eltávolítottam a hűtő alsó bordázott részét, ez csak megkönnyíti a munkát.

4. lépés: Töltsük fel a csapokat, a rajongókat és a karimát

Elképesztő, hogy a hűtőszekrény bordák szinte teljesen tökéletesen illeszkednek a motorháztető alá!

Néhány 11/32 PCV-tömlőt megragadtam ugyanazon a részegységboltból, amely bezáródott, és akasztottam be az uszonyok vágott végeire. Az egyik a felvételre, és az egyik a ki. Nem akartam egész nap elterelni a víz csöpögő hangját, így egy másik tömlőnek lehetővé kell tennie, hogy a kimenet a vízvonal alatt áramoljon.

A szivattyú csak a hűtő alján helyezkedik el, szívócsészék segítségével, és vágtam egy lyukat a hűtő tetején, hogy a tápkábel kijusson.

Úgy döntöttem, hogy a 6MM menetes rúddal (a raktárban lévő) a fedélben lévő hűtőbordákat tartom.

Egyszerűen levágtam a hosszra a fedélen, és „csavartam” őket, hogy az egységet tartsák.

Felszereltem a rajongóimat és a karimámat.

A ventilátorok leesnek a hűtőbe.

Vágtam egy lyukat a tápkábel számára a szökőkút szivattyúból.

Megjegyzem, találtam néhány Peel-N-Seal tömítést a helyi hardverboltban, ezért felvettem. Ilyen módon mindent meg tudok tömöríteni, és ha látom, hogy valami rosszat csináltam, vagy újra akarok csinálni valamit, akkor csak meg tudom húzni a tömítést. Ahogy valószínűleg megmondhatja a képekből, a tömítés elég öreg volt, és kb. Meg kellett vágnom a csövet az oldalról, és csak úgy kellett dolgoznom, mint a play-doh

5. lépés: Csatlakoztassa a szivattyút

Hozzáadva!

Itt van, hogy összekapcsoltam a szivattyút. Csak levágtam az uszonyom végét, és összeszorítottam a PCV tömlőt. Ezután csatlakoztattam az egyik tömlõ végét a szivattyúhoz, amely csak a hűtő alján található, szívócsészékkel, a szivattyú kimenetére, és tömlőbilincs segítségével rögzítve. Egy kicsit lazanak tűnt.

6. lépés: Adja hozzá a leeresztő és a kipufogó ventilátort

Csak elvettem a levegőtisztítót, és a szögcsiszolót használtam a felesleges műanyag eltávolítására. Megszorítottam, hogy szinte tökéletesen illeszkedjen a lefolyónyíláson, és elég legyen egy "fül", hogy újra használhassa az egyik leeresztőcsavart, könnyebb felszerelni!

Ezután szereltem a ventilátort, és a gorilla a sebességszabályozó gombot a másik oldalra ragasztotta. Kinyitottam a folyékony elektromos szalagot, és minden csatlakozót egy jó kabátot kaptam a szélek körül, mert ez így van.

7. lépés: Csatorna hozzáadása és felkészülés a görgetésre!

Hozzáadtam a 7 ”-es állítható könyökemet, le kellett vágnom az alsó részt, csak fúrtam ki a szegecseket, így jól illeszkedhetett belőle. A karima peremét több tömítéssel és hámlasztóval tömörítettem, a ventilátort felszerelve és lefolyó szerelvényt, majd csővezetékeket.

Mivel fúrtam ki az alsó szakaszt, kedves, feszes illeszkedést kaptam, majd csak két lemezes csavart használtam, hogy együtt tartsam. Nem túl szűk voltam, ez még mindig állítható.

8. lépés: Chill

Most töltse fel a hűtőt hideg vízzel és jéggel, és Chill!

Eddig jó! Szép és hideg, de csak a 80-as évek közepén volt, így kb. Azt hiszem, az igazi teszt akkor lesz, ha több mint 100!

Eddig az egyetlen aggodalomra ad okot, hogy a 158GPH szivattyú nem elég. A kikötői árufuvarozásnál 260 fős készülnek, így a jövőben esetleg frissítenem kell erre!

9. lépés:

Volt egy ideje, de van néhány durva számom.

A lecsapolt nyáron a környezeti hőmérséklet 112F volt

Nem tudtam hűvös becslést csinálni, mivel az ajtó nyitva volt, mert ezt a berendezést hűvös kültéri mozi színházhoz használtam.

2 - 15 # zacskó jég használatával "hűvös tényezőt" tudtam előállítani, hideg levegőt fújtam a hűtőből 42F-en legalább 8 órán keresztül, befejeztük a filmet, és utána lefeküdtünk, így lehet, hogy hosszabb …

ez egy szép lehetőség a berendezés hűtésére!