A kajakba való ültetés és egy válaszfal hozzáadása egy úszó és tárolási helyet biztosít mind a vízen, mind a szállításkor. Feltéve, hogy a hátsó fedélzet görbülete nem túl nagy, és van hely, ez egy nagyszerű frissítés a dzsekikre. Vannak előre elkészített válaszfalak és nyílások az interneten, amelyek megfelelhetnek a pontos kajaknak, de ez az, amit én tettem a költségek csökkentése érdekében.

kellékek:

1. lépés: Keresse meg a sraffozást és biztosítsa, hogy elegendő legyen a lapos fedélzet.

A fenti sraffozást Austin Kayak-tól szereztem meg, és szuper segítséget nyújtottak számukra, hogy megrendeljem őket a telefonon.

2. lépés: Anyagok és eszközök.

Nyílás.

Kötőelemek. Hossz és mennyiség, hogy megfeleljen a sraffozásnak.

Ütőanyag-anyag. Megvásárolhatja a kekszet (70 dollár), ami még mindig megmunkálást igényel, és megvásárolhatja a vastag hablemezeket is, hogy kivághassa. Létrehoztam egy szendvicset 1-ből készült styrofoamból a merevség érdekében, és két 2 'négyszögletes reteszelő hab padlóburkolatot a megjelenés, rugalmasság és vízzárás érdekében. A polisztirol vastagsága a helytől és a merevségtől függ.

Tengeri goop vagy 3M 5200 tengeri tömítőanyag. (A fotó azt mutatja, hogy 2 vásároltam, de csak egy projektre volt szükségem a projekt befejezéséhez)

Karton sablonok.

Maszkolószalag.

Fúró, fűrész vagy kirakós (jobb), kés, olló, fájl, csiszolópapír.

3. lépés: A sraffozás telepítése

A középső vonal létrehozásához húzza meg a kajak végei közé egy sztringet. Helyezze a sraffozást a kiválasztott helyre. A véghez közel, és a fedélzet nem lehet elég sima, és túl sokat meghajlítja a nyílást. Túl közel a pilótafülkéhez, és lehet, hogy nincs elegendő hely a válaszfal számára. A fedélzetem kis mennyiségű íjat húzott a sraffozáshoz, amely kicsit kifelé kinyújtotta a peremet, és egyszerűen létrehozott egy szorosabb illesztést. Miután a sraffozást lezárja, a karimájára lezárja és eltávolítja a sraffozási fedelet. Jelölje meg a profilt a peremén belül egy tollal. A függőleges helyzetű tollal való jelölés egy kis peremet hagy a fedél belsejében, hogy több anyagot kapjon a rögzítők és a tömítőanyag számára. Távolítsa el a peremet.

Fúrjon egy lyukat az ovális forma szélén belül, majd simítsa meg a vonal mentén a lehető legegyszerűbben és gondosan. Használjon egy fájlt és éles kést, hogy tisztítsa meg a hibákat. (Megjegyzés - a későbbi kajak-javítások során eltávolíthatja a darabot.)

Helyezze a peremet a helyére, és fúrja át a középvonalon vagy mindkét oldalon a lyukakat. Szerelje be és csavarja be ezeket a csavarokat, hogy a fennmaradó lyukak fúrásakor tartsa a keréktárcsát. Ha a kerékpánt kissé torzul a fedélprofilon, fúrjon néhány lemezt a fedéllel, és a közbenső lyukak fúrása előtt gyengéden rögzítse a peremet.

A fedélzet felületén enyhén durva csiszolópapírral a lyuk körül a tömítőanyag tapad. A tömítést addig hagytam, amíg a válaszfalak kivágásra és zárásra készek.

4. lépés: A válaszfalak vágása

Helyezze el a maszkolószalagot a kajak belsejében, ahol a válaszfalak el fognak menni. Mérje meg mindkét oldalt egy olyan éltől, mint az üléstámla, annak érdekében, hogy négyzet legyen. Ez a styrofoam nyílás oldalán lesz.

Hajlítsa meg és hajtsa össze a kartonot, hogy belsejébe illeszkedjen, és kb. Nem kell pontosnak lennie, de mindaddig, amíg beilleszkedik, és nem kell sok nagy rés. Szalagozza be ezt a durva sablont a maszkolószalag vonal mentén.

Vágjon egy 2 hüvelykes lemezt a kartonból. Nyomja a ceruza tollát a lemez közepén, majd tekerje a lemezt a kajak belsejében, rajzoljon egy vonalat a durva sablonon. Távolítsuk el a durva sablont, és tegyük egy friss karton tetejére. Az elválasztók vagy az iránytű használatával rajzoljon egy 1-es vonalat a "vonalon kívül, amelyet a durva sablonodra húzott. Vágd el ezt az új sablont, és húzz egy kicsit extra táblát a 2" -es lemezeknél, mivel a 2 "-es lemez meghajtott volna a kajak bordáin..

Telepítse az új sablont a maszkolószalaggal szemben, és vágja le a szűk helyeket. Ha bármilyen hiányosságot észlel, hol van, és egyszerűen vágjon ki egy új sablont, amíg nem lesz jó alakja.

Használja a sablont a polisztirol lap kinyeréséhez és kivágásához. Nyomja be, hogy a kajakba és a szalagba helyezze mindkét oldalon több helyen.

Használja a sablont a további két lap kivágásához a padlószőnyegekkel. Ne feledje, hogy a hajótest kicsinyítése miatt egy kicsit nagyobb, és egy kicsit kisebb, a nagy oldalon elrontott, mivel mindig könnyebb eltávolítani az anyagot. Tolja be a helyükre, és ha túl nagy a hasa, akkor szükség esetén távolítson el egy kis anyagot a szélén. A hasa rendben van, ha az ujját könnyedén tolja. Jelölje meg azokat a darabokat, ahová mennek, és milyen módon.

Teljes ruha próba. Távolítson el mindent, kivéve a maszkolószalag vonalát, és helyezze vissza mindent, hogy ellenőrizze, hogy helyesen vannak-e megjelölve és jól illeszkednek a tömítés / tömítés előtt.

5. lépés: Tömítés és záróegység.

Hajtsa fel a hajótest belső oldalát a maszkolószalag mellett. A ragasztószalagtól távol helyezze el a hegesztőanyagot a hegesztőpapír vastagsága körül. A szifoamot csak a nagyobb pilótafülke oldaláról lehet pozícionálni. Helyezze el a polisztirolt, és helyezze a helyére a maszkolószalaghoz, amely a helyére benyomódó / lenyomja a tömítőanyagot. Távolítsa el a maszkolószalagot, és hagyja meggyógyulni (kivéve, ha türelmetlen, ebben az esetben győződjön meg róla, hogy a külső habdarabok beszerelésekor a polisztirolt ellenkező oldalról támogatja).

Futtasson egy gyöngyöt a varratok körül mindkét oldalon, és alkalmazza a páratlan pontot vagy csíkot a középen is. Tolja be a hab darabot és ismételje meg a másik oldalon. Nyomja meg mindkét oldalt a középen és az élek körül, hogy biztosítsa, hogy a tömítőanyag bármilyen üregbe szoruljon.

Végül futtasson egy gyöngyöt a hab külső részén mindkét oldalon. Ezt könnyebben sikerült elérni, ha a kajakot az egyik végére állítottuk, majd a másikot a gravitáció segítésére. A pilótafülke mögötti hozzáférés szoros lehet, és lehet, hogy egyszerre kell egy kicsit ujjozni!

Miután a válaszfalak befejeződtek és a gyöngyök kíméletesen elkenődnek, futtassa a maradék tömítőanyagot a sraffozási perem belseje körül, és fokozatosan csavarja le a hajótestre, elöl, hátul, oldalra, majd a csavarokat, hogy egyenletesen lehúzzák. Törölje le az összes tömítőanyagot, amelyet a kinyomtatott oldalról kinyit, és tisztítsa meg a belső felületet a kis fedéllel és a perem belső részével.

6. lépés: A munka befejezése, csak hagyja be.

Csatlakoztassa a fedél fedelét, hagyja, hogy a tömítőanyag meggyógyuljon, és élvezze a hozzáadott flotációs és tárolórekeszt.